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Checklist Técnico: Como Fazer Inspeção Preventiva em Escovas de Carvão e Evitar Falhas no Motor

  • Foto do escritor: JacTrade
    JacTrade
  • 20 de jun.
  • 2 min de leitura

Atualizado: há 9 horas

Inspeção preventiva em escovas de carvão não é luxo técnico — é uma exigência de confiabilidade

Checklist Técnico: Como Fazer Inspeção Preventiva em Escovas de Carvão e Evitar Falhas no Motor

operacional. Pequenas falhas ignoradas se transformam em prejuízo, paradas de produção e até queima total do motor.

Pensando nisso, a JacTrade preparou um checklist técnico prático e validado por especialistas para te ajudar a estruturar uma rotina de inspeção clara, objetiva e preventiva.

Se sua equipe ainda faz inspeção “no olhômetro”, esse conteúdo vai ser um divisor de águas.


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Checklist de Inspeção Preventiva em Escovas de Carvão – Etapa por Etapa

Frequência recomendada: a cada 100h de operação ou conforme desgaste observado

🔧 1. Verificar o comprimento das escovas

  • Meça com paquímetro e compare com o limite mínimo indicado pelo fabricante

  • Observe se há desgaste irregular (côncavo, em ângulo ou lateralizado)

  • Escovas abaixo da medida geram faíscas e danos ao coletor

🔧 2. Avaliar a pressão das molas

  • Use dinamômetro ou verifique com comparativo padronizado

  • Substitua molas com pressão fraca ou desbalanceada

  • Pressão errada = mau contato elétrico e aquecimento

🔧 3. Analisar a superfície de contato

  • A escova deve tocar totalmente o coletor ou anel, sem saltos

  • Marcas de queima ou brilho excessivo indicam problemas térmicos

  • Escovas que vibram ou saltam = desgaste irregular ou porta-escova desalinhado

🔧 4. Inspecionar o porta-escova

  • Verifique o alinhamento, fixação e folgas

  • Conferir a limpeza e a mobilidade da escova dentro do canal

  • Trincas, oxidação e folgas geram vibração e falhas em cascata


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🔧 5. Verificar a ventilação e limpeza

  • Poeira de grafite acumulada gera condutividade indesejada

  • Ambientes úmidos exigem maior controle e limpeza periódica

  • Use ar comprimido seco, nunca jato de água ou solventes

🔧 6. Observar centelhamento (faíscas)

  • Faíscas visíveis indicam falhas de contato, corrente excessiva ou desgaste de coletor

  • Cor azul = mau contato / Cor alaranjada = sobrecarga

  • O ideal é que a operação ocorra com faíscas mínimas ou inexistentes

🔧 7. Registrar e comparar inspeções

  • Use um checklist impresso ou digital para registrar cada ponto

  • Tire fotos da escova e da superfície do coletor

  • Comparar com inspeções anteriores ajuda a prever falhas antes que elas aconteçam


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